KDV Teknologi - BTL Diesel

A Very Beautiful Place

www.avbp.se

The future is already here

Representant för ALPHAKAT

i Sverige, Finland och Norge

Kommentar: För de pengarna skulle man kunna få ut den dubbla mängden i form av diesel med fyrdubbelt energiinehåll; och det utan att ta mat som insatsmaterial.

Etanolfabrik i Karlskoga?

Uttalande av Leif Johansson om Volvos standardisering av biodrivmedel

Förnybar diesel, ja?

Hur mycket energi får man tillbaka för varje enhet energi som man lägger ner för olje- och gasproduktion?

Eroei - Energy returned on energy invested

Nu kommer det klarspråk från IEA, den internationella energiagenturen.

Jeremy Leggett har i många år varnat för vad som kan hända när tillgången till olja minskar.

IEA varnar för allvarlig oljekris

En allvarlig energikris kan vara på väg eftersom de flesta av världens större oljefält har nått sin produktionstopp, varnar Fatih Birol, chefsanalytiker vid OECD-ländernas energirådgivningsorgan (IEA).

En sådan oljekris inom de kommande fem åren skulle kunna hota åter-

hämtningen från den nuvarande djupa lågkonjunkturen, genom högre

oljepriser på grund av ökad efterfrågan och stagnerad eller till och med

minskad, produktion, säger han i en intervju för den brittiska tidningen

The Independent.

Enligt Birol verkar många regeringar omedvetna om att oljan håller på

att ta slut snabbare än man tidigare beräknat. Den globala produktionen

bedöms ha nått kulmen inom de kommande tio åren, vilket är minst ett

decennium tidigare än de flesta hade räknat med. TT-AFP

Svenska Dagbladet hade på Näringslivsdelen en kort artikel den 4 Augusti:

Inte så lätt för svartlutsförgasning och produktion av DME.

Vem garanterar att pappersbruket kommer att finnas i 20-30 år?

Utan pappersbruk ingen svartlut!

Chemrecs USA-projekt i graven

Det amerikanska pappersbruket New Page Corporation avslutar samarbetet med svenska Chemrec om en anläggning för svartlutsförgasning. I augusti 2007 avtalade den amerikanska papperstillverkaren New Page med Chemrec om en förstudie kring en förgasningsanläggning 25 gånger större än pilotanläggningen i Piteå. Avtalet i tre steg gav möjlighet för bägge parter att dra sig ur efter varje steg. Nu konstaterar New Page att svartlutsprojektet blir för dyrt för dem och avslutar samarbetet efter steg två i förstudien. – VI ANADE PROBLEM redan i februari när New Page presenterade sitt resultat som inte såg bra ut, säger Patrik Lövnertz, marknadschef för Chemrec. Minskad efterfrågan på papper har gjort att pappersbruket inte kommer att utöka produktionen. Då blir det inget överskott på svartlut vilket var den avgörande förutsättningen för att New Page skulle satsa på svartlutsförgasning. NU ÄR DET HEMMAMARKNADEN som gäller för Chemrec som under hösten kommer att satsa allt krut på att ro iland det man kallar Domsjöprojektet, en investering på cirka 2,8 miljarder i en fullskaleanläggning för bio-DME och metanol. Det gäller att hitta finansiering. Dessutom pågår arbetet med EU-projektet Bio-DME. En teknisk demonstrationsanläggning med Haldor Topsøes syntesprocess ska producera 4-5 ton DME per dygn av syntesgasen från Chemrecs pilotanläggning i Piteå (gasen facklas idag). Volvogruppen ska ta fram 14 DME-drivna lastbilar. Preem ska ta hand om distribution av DME-bränslet. – Byggandet startar i september och de första DME-dropparna ska komma i halvårsskiftet 2010, säger Patrik Lövnertz. Boel Jönsson, chemicalnet.se (processnet.se)

Stora Enso drar ner i Finland

Kommentar: Hur länge kommer det att finnas pappersbruk i Sverige där man vill satsa stort

på svartlutsförgasningen

¨Can agriculture provide us with both food and fuel?¨

Det visas återigen att detta inte är ett alternativ.

Kommentar: När man på landsbygden kommer igång med

egen drivmedelsproduktion (förnybar syntetisk diesel) skapar

man förutsättningar att produktförädlingens mervärde

(av t.ex. träflis) stannar kvar i bygden. Då byggs det upp

resurser för att kunna utveckla regionen ännu mer.

Förhoppningarna på Vindkraft är orealistiska, menar Kungliga Vetenskaps Akademin

Men hallå där, inte bara etanol utan en mängd insatsmaterial - framförallt det som inte utgörs av mat föreslås bli skattebefriade.

17 september

Utdrag ur Energimyndighetens rapport ¨Kvotsystem för biodrivmedel¨

Snart kan de kanske även leverera egentillverkad förnybar diesel!?

Bioenergibehovet kräver nya tekniker

Men snälla bara förnybara drivmedel från andra generationen BTL

Skogsåkarna kraftsamlar på biobränslelogistik

Kommentar: Även Skogsåkarna själva skulle kunna gynnas av delägarskap i processanläggningar för förnybar syntetisk diesel eftersom restprodukter från skogen är utmärkt insatsmaterial för konvertering till förnybar syntetisk diesel.